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導(dǎo)軌式升降貨梯廠家給你說說關(guān)于導(dǎo)軌式升降貨梯齒條的更換問題

時間:2019-11-23 20:32:00 來源: 閱讀:666次

  我們知道,當(dāng)齒條損壞或已達(dá)到磨損極限時應(yīng)予以更換,那么今天九鑫升降平臺——導(dǎo)軌式升降貨梯廠家就給大家說說關(guān)于導(dǎo)軌式升降貨梯齒條的更換問題。
導(dǎo)軌式升降貨梯廠家

  1)松開齒條連接螺栓,拆卸磨損或損壞的齒條,必要時允許用氣割等工藝手段拆除齒條及其固定螺絲,清潔導(dǎo)軌架上的齒條安裝螺孔,并用特制涂定液做標(biāo)記。

  2)按標(biāo)定位置安裝新齒條,其位置偏差、齒條與導(dǎo)軌架立柱中心線的距離,螺栓擰緊力矩為200N/m。

  導(dǎo)軌式升降貨梯廠家齒條安裝位置偏差及齒條與導(dǎo)軌架立柱中心線的距離

  (1)防墜安全器的更換

  防墜安全器達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)及時更換,更換步驟如下:

  1)拆下防墜安全器下部開關(guān)罩,拆下微動開關(guān)接線

  2)松開防墜安全器與驅(qū)動板之間的連接螺栓,取下防墜安全器。

  3)裝上新防墜安全器用200N?m,力矩擰緊連接螺栓調(diào)整防墜安全器齒輪與齒條之間的嚙合間隙。

  4)接好微動開關(guān)接線,裝好上開關(guān)罩。

  5)進(jìn)行墜落實驗,檢查防墜安全器的制動情況。

  (2)吊鉤的檢驗

  通常先用煤油洗凈鉤身,然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋,特別是對危險斷面的檢查要認(rèn)真仔細(xì)。導(dǎo)軌式升降貨梯廠家表示,鉤尾螺紋部分的退刀槽是應(yīng)力集中處,應(yīng)注意檢查有無裂縫。對板鉤還應(yīng)檢查襯套、銷子、小孔、耳環(huán)及其他緊固件是否有松動、磨損現(xiàn)象。對一些大型、重型起重機(jī)的吊鉤還應(yīng)采用無損探傷法檢驗其內(nèi)部是否存在缺陷。

  吊鉤的保險裝置,吊鉤必須裝有可靠的防脫棘爪,即吊鉤保險裝置,以防止工作時索具脫鉤。

  (3)吊鉤的報廢

  吊鉤禁止補(bǔ)焊,有下列情況之一時。應(yīng)予以報廢。

  1)用20倍放大鏡觀察,表面有裂紋。

  2)鉤尾螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形。

  3)掛繩處截面磨損量超過原高度的10%

  4)心軸磨損量超過其直徑的5%。

  5)開口度比原尺寸增加15%。

  以上就是導(dǎo)軌式升降貨梯廠家給你講述的關(guān)于導(dǎo)軌式升降貨梯齒條的更換問題,我們在對升降設(shè)備進(jìn)行更換時,一定要仔細(xì)觀察,分好前后順序。

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