大噸導軌式升降平臺的特點是什么？
時間：2019-09-10 17:12:51 來源： 閱讀：666次
導軌式升降平臺采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，特別在運輸大體積和噸數(shù)的時候，大噸導軌式升降平臺采用導軌防爆油管，設有防止超載的安全裝置、設有多重限位開關保護、設有開門斷電保護裝置、設有漏電保護裝置、設有多層樓互動連鎖。
因此導軌式升降平臺的安全系數(shù)比普通升降平臺要高很多；是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設備；大噸導軌式升降平臺通過電機驅(qū)動油泵，依靠油缸驅(qū)動重型鏈條帶動升降平臺來進行升降，由于采用導軌作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，廣泛應用于建筑高層之間貨物垂直運送。
大噸導軌式升降平臺采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式升降平臺要少。
導軌式升降平臺結構緊湊，采用的軸承比剪叉式導軌要少，它的使用壽命要比剪叉式升降平臺長很多；大噸導軌式升降平臺采用導軌傳動，因此載重量比較大。
導軌式升降平臺的傳送高度比剪叉式升降平臺高很多，可達幾十米，大噸導軌式升降平臺穩(wěn)定性也比剪叉式升降平臺好；導軌式升降平臺下降采用自身重量和貨物重量，因此比普通升降平臺運行要經(jīng)濟，故障率低。
今天介紹一種專用于裝配式混凝土結構建造的新型導架升降式雙層作業(yè)平臺，重點闡述了平臺的高承載力升降動力系統(tǒng)、可模塊化拼裝的操作平臺系統(tǒng)、三肢式附墻裝置、低速重載安全防墜器和彈入式齒條鎖定裝置等關鍵部件的選型與設計，為裝配式混凝土結構建造專用裝備的應用提供借鑒。
在我國加快推進建筑工業(yè)化的重點戰(zhàn)略驅(qū)動下，新型裝配式建筑得到快速發(fā)展，國務院發(fā)布的《關于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見》更是明確了裝配式建筑占新建建筑面積的比例須達到30%的具體目標。與其相輔，大噸導軌式升降平臺的工業(yè)化建造技術開始不斷轉(zhuǎn)型升級，越來越多的升降平臺的新型裝備技術得以應用。近些年來，工程技術人員又嘗試將導架升降式施工平臺用于裝配式建筑主體結構施工過程中，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼管扣件腳手架以及整體提升腳手架等升降施工設備。
大噸導軌式升降平臺采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式升降平臺要少。
導軌式升降平臺結構緊湊，采用的軸承比剪叉式導軌要少，它的使用壽命要比剪叉式升降平臺長很多；大噸導軌式升降平臺采用導軌傳動，因此載重量比較大。
導軌式升降平臺的傳送高度比剪叉式升降平臺高很多，可達幾十米，大噸導軌式升降平臺穩(wěn)定性也比剪叉式升降平臺好；導軌式升降平臺下降采用自身重量和貨物重量，因此比普通升降平臺運行要經(jīng)濟，故障率低。
今天介紹一種專用于裝配式混凝土結構建造的新型導架升降式雙層作業(yè)平臺，重點闡述了平臺的高承載力升降動力系統(tǒng)、可模塊化拼裝的操作平臺系統(tǒng)、三肢式附墻裝置、低速重載安全防墜器和彈入式齒條鎖定裝置等關鍵部件的選型與設計，為裝配式混凝土結構建造專用裝備的應用提供借鑒。
在我國加快推進建筑工業(yè)化的重點戰(zhàn)略驅(qū)動下，新型裝配式建筑得到快速發(fā)展，國務院發(fā)布的《關于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見》更是明確了裝配式建筑占新建建筑面積的比例須達到30%的具體目標。與其相輔，大噸導軌式升降平臺的工業(yè)化建造技術開始不斷轉(zhuǎn)型升級，越來越多的升降平臺的新型裝備技術得以應用。近些年來，工程技術人員又嘗試將導架升降式施工平臺用于裝配式建筑主體結構施工過程中，以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼管扣件腳手架以及整體提升腳手架等升降施工設備。
