導軌式升降平臺工作原理及安全性分析
時間：2019-09-05 17:19:45 來源： 閱讀：666次
導軌式升降平臺是一種非剪叉式液壓升降機械設備。用于二三層工業(yè)廠房，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸。最低高度在150-300mm,優(yōu)其適合不能開挖地坑的工作場所。并且無須上部吊點，形式多樣化(還有雙柱，四柱）操作簡單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟便捷。
導軌式升降平臺工作原理：
因為是液壓動力，所以它的承載量大，并且可以實現(xiàn)樓層間的分層控制，采用旁置油缸或者雙側油缸，起升時由電機帶動齒輪泵轉動抽油進入油缸，油缸在液壓油的壓力作用下向上工作，帶動鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺面上，使載貨臺面上升；下降時在臺面自重作用下，通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內，從而使臺面平穩(wěn)下降。
導軌式升降平臺由于其對安裝環(huán)境要求較低，不需要深挖地基，在空間較小的條件下也可安裝，井道上方也無需機房，維修方便，穩(wěn)定性強，節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等，它的造價又比較低，也成為很多客戶喜歡的重要原因之一。軌式升降機在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設有：
溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應急手動閥：電源發(fā)生故障時， 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門；
手動泵：導軌式升降平臺當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置；
管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降；
油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用， 當油溫下降后方可啟動電梯。
導軌式升降平臺故障率低：
由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至最低。 耗電量少，液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅動，大幅度節(jié)能。
只需要挖十幾厘米的地坑，保證貨物進出的方便，方便設備的安裝和使用場合。
液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護，保證設備運行和使用的安全。
建設導軌升降平臺可以無需地坑，直接采用斜坡處理，極大方便設備的安裝使用空間和場合。
因為是液壓動力，所以它的承載量大，并且可以實現(xiàn)樓層間的分層控制，采用旁置油缸或者雙側油缸，起升時由電機帶動齒輪泵轉動抽油進入油缸，油缸在液壓油的壓力作用下向上工作，帶動鏈條向上升高。鏈條固定在載貨臺面上，使載貨臺面上升；下降時在臺面自重作用下，通過電磁閥將油缸液壓油回流到油箱內，從而使臺面平穩(wěn)下降。
導軌式升降平臺由于其對安裝環(huán)境要求較低，不需要深挖地基，在空間較小的條件下也可安裝，井道上方也無需機房，維修方便，穩(wěn)定性強，節(jié)省空間。相比電梯、貨梯等，它的造價又比較低，也成為很多客戶喜歡的重要原因之一。軌式升降機在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設有：
溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應急手動閥：電源發(fā)生故障時， 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門；
手動泵：導軌式升降平臺當系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置；
管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時，可自動切斷油路停止下降；
油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時，油溫保護裝置發(fā)生信號，暫停電梯使用， 當油溫下降后方可啟動電梯。
導軌式升降平臺故障率低：
由于采用了先進的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式，電梯運行故障率可將至最低。 耗電量少，液壓電梯下行時，靠自重產(chǎn)生的壓力驅動，大幅度節(jié)能。
只需要挖十幾厘米的地坑，保證貨物進出的方便，方便設備的安裝和使用場合。
液壓油缸、特種重型鏈條、鋼絲繩、多從保護，保證設備運行和使用的安全。
建設導軌升降平臺可以無需地坑，直接采用斜坡處理，極大方便設備的安裝使用空間和場合。
