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曲臂式升降平臺(tái)

設(shè)備名稱(chēng):曲臂式升降機(jī)

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曲臂式升降平臺(tái)產(chǎn)品說(shuō)明：

本產(chǎn)品具有操作簡(jiǎn)單，使用方便，作業(yè)面大，特別是能夠懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙物或在一處升降，可進(jìn)行大范圍多點(diǎn)升降作業(yè)的特點(diǎn)，極大地提高了工作效率。該系列升降機(jī)平臺(tái)廣泛用于市政、電力、路燈、公路、碼頭、廣告、園林、小區(qū)物業(yè)、廠礦企業(yè)車(chē)間等行業(yè)的大范圍升降作業(yè)。

自行式折臂升降平臺(tái)產(chǎn)品參數(shù)：

 規(guī)格  最大作業(yè)高度(m)  最大作業(yè)半徑(m)  旋轉(zhuǎn)高度
(。)		  平臺(tái)載荷(kg)  平臺(tái)速度(M/S)  外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高)mm		 工作壓力
(Mpa) 		  整機(jī)質(zhì)量
(kg)		  行走速度
(km/h)		 抗風(fēng)力 
 GTZ-6  7.7  1.5  360·  160  0.04×0.07  2300×880×2020  8  500  15-20 ≤5級(jí) 
 GTZ-8  9.7  2.2  360·  200  0.04×0.07  2800×1200×2450  8 700   15-20 ≤5級(jí) 
 GKT-10.5  10.5  3.4  360·  160  0.05×0.09  3500×1700×2900  10  1600  15-30 ≤5級(jí) 
 GKT-12  12  3.4  360·  160  0.05×0.09  3800×1900×2900  10  1900  15-30 ≤5級(jí) 
 GKT-13  13  4  360·  160  0.05×0.09  3900×1950×3000  10  2000  15-30 ≤5級(jí) 
　　曲臂式升降機(jī)也被廣泛稱(chēng)作為曲臂式升降平臺(tái)，它是用于高空作業(yè)的一種高空作業(yè)設(shè)備?，F(xiàn)在市場(chǎng)上的高空作業(yè)廠家還是比較多的，每個(gè)廠家的曲臂式升降機(jī)雖然型號(hào)不同，但是功能特點(diǎn)大多都是比較相似的。
　　1、新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤(pán)。
　　研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
　　2、曲臂式升降機(jī)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。
　　底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。
　　3、多功能、多用途的作業(yè)裝置。
　　通過(guò)大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
　　4、曲臂式升降機(jī)具有獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。
　　設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

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