河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家說(shuō)說(shuō)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)
時(shí)間：2019-09-09 17:26:08 來(lái)源： 閱讀：666次
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)設(shè)備，不但具有承載能力強(qiáng)和工作穩(wěn)定的特性，而且操作起來(lái)也十分方便，在工廠生產(chǎn)過(guò)程中廣泛應(yīng)用，下面河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家九鑫升降平臺(tái)給大家介紹一下關(guān)于導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。
導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)：
多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，這樣可以達(dá)到安全使用.提升高度高的效果，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為15cm-30cm，河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家的平臺(tái)頂層高度不受限制，因?yàn)槲覀兛筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用;
河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家的特點(diǎn)：
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有:溢流閥，這樣可以有效防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門, 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥:當(dāng)導(dǎo)軌式液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 通過(guò)暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
土建優(yōu)勢(shì)：
1.井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2.機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
3.液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。
4.液壓電梯負(fù)荷、載重，河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，這樣可以達(dá)到安全使用.提升高度高的效果，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用;地坑深度一般為15cm-30cm，河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家的平臺(tái)頂層高度不受限制，因?yàn)槲覀兛筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用;
河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家的特點(diǎn)：
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有:溢流閥，這樣可以有效防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門, 手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥:當(dāng)導(dǎo)軌式液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 通過(guò)暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
土建優(yōu)勢(shì)：
1.井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2.機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
3.液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。
4.液壓電梯負(fù)荷、載重，河南移動(dòng)導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)廠家通過(guò)油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
