關(guān)于濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)的分類及操作方法，你知道嗎
時(shí)間：2020-01-08 16:02:41 來源： 閱讀：666次
顧名思義，濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)與傳統(tǒng)濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)相比具有單腿的特點(diǎn)。最大的優(yōu)點(diǎn)是由于減少了一條腿的支撐而降低了成本。由于只有一條腿支撐平均光束，因此技術(shù)和安全性允許嚴(yán)格測(cè)試和檢查。今天九鑫升降平臺(tái)給大家說說濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)的分類及操作方法，你知道嗎。
濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)分類
濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)根據(jù)梁的結(jié)構(gòu)可分為桁架梁濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)，箱形梁濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)和蜂窩梁式濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)。
1.桁架梁
桁架式濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)采用角鋼或工字鋼焊接的結(jié)構(gòu)形式，具有成本低，自重輕，抗風(fēng)性好等優(yōu)點(diǎn)。然而，由于缺乏焊接點(diǎn)和桁架的缺陷，桁架梁還具有撓度大，剛度小，可靠性低以及經(jīng)常檢測(cè)焊點(diǎn)的缺點(diǎn)。移動(dòng)式升降平臺(tái)適用于安全要求低，重量輕的工作場(chǎng)所。
2.箱梁
箱梁式濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)采用焊接鋼箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。一般用于大噸位或超大噸位的濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)。箱梁門式移動(dòng)式升降平臺(tái)還具有成本高，凈重大，抗風(fēng)性差的缺點(diǎn)。
3.蜂窩梁
通常，它是指“等腰三角形蜂箱梁”，主梁的末端是三角形的，在斜腹的兩側(cè)以及上下弦上都有蜂窩孔。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱形梁的特性，與桁架梁相比，它們具有更大的剛度，較小的撓度和更高的可靠性。但是由于采用鋼板焊接，其重量和成本均高于桁架濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)。適用于經(jīng)常使用或起吊重量較大的工作場(chǎng)所。由于光束是獲得專利的產(chǎn)品，因此很少有制造商可以生產(chǎn)這種光束。
高架移動(dòng)式升降平臺(tái)的操作方法分為兩種，一種是空中操作，另一種是地面操作。
空中作業(yè)，顧名思義，就是空中作業(yè)。這也稱為駕駛室操作。因?yàn)轳{駛室安裝在高架移動(dòng)式升降平臺(tái)一側(cè)的底部，并且由于高架移動(dòng)式升降平臺(tái)安裝后處于空中，所以駕駛室處于空中，所以操作員必須控制駕駛室中的移動(dòng)式升降平臺(tái)，這就是所謂的空氣/駕駛室操作。
空中作業(yè)，顧名思義，就是空中作業(yè)。這也稱為駕駛室操作。因?yàn)轳{駛室安裝在高架移動(dòng)式升降平臺(tái)一側(cè)的底部，并且由于高架移動(dòng)式升降平臺(tái)安裝后處于空中，所以駕駛室處于空中，所以操作員必須控制駕駛室中的移動(dòng)式升降平臺(tái)，這就是所謂的空氣/駕駛室操作。
地面操作分為有線控制和無線控制兩種。有線控制是指操作員通過連接控制線和手柄來控制地面上的移動(dòng)式升降平臺(tái)。而無線控制是由操作員通過地面上的遙控器進(jìn)行操作的。
我們九鑫升降平臺(tái)公司每年為客戶量身定制濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)，如果您對(duì)此很感興趣的話，可以聯(lián)系我們，給您詳細(xì)的分享一下。
以上就是九鑫升降平臺(tái)講述的濟(jì)南移動(dòng)式升降平臺(tái)的分類及操作方法。通?？蛻魰?huì)選擇無線控制用于小容量移動(dòng)式升降平臺(tái)，因?yàn)樗哂斜憷?。而且他們選擇駕駛室操作用于大容量移動(dòng)式升降平臺(tái)，因?yàn)橐苿?dòng)式升降平臺(tái)的運(yùn)行速度要比地面操作移動(dòng)式升降平臺(tái)快。
