固定式升降平臺的性能試驗應(yīng)具備以下條件:環(huán)境溫度為-20~+40℃;現(xiàn)場風(fēng)速不應(yīng)大于13m/s:電源電壓值偏差不大于士5％;荷載的質(zhì)量允許偏差不大于士1％。

　　1、空載試驗

　　空載試驗即在吊籠空載時，全行程進行不少于3個工作循環(huán)，每一工作循環(huán)的升、降過程中應(yīng)進行不少于2次的制動，其中在半行程應(yīng)至少進行一次吊籠上升和下降的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。山東固定式升降平臺廠家了解到，若滑動距離超過標準，則說明制動器的制動力矩不夠，應(yīng)壓緊其電動機尾部的制動彈簧。

　　2、安裝試驗

　　安裝試驗也就是安裝工況不少于2個標準節(jié)的接高試驗試驗時，首先將吊籠升起離地1m，向吊籠平穩(wěn)、均布地加載荷至額定安裝載重量的125％，然后切斷動力電源，進行靜態(tài)試驗30min，吊籠不應(yīng)下滑，也不應(yīng)出現(xiàn)其他異?，F(xiàn)象。山東固定式升降平臺廠家了解到，如若滑動距離超過標準，則說明制動器的制動力矩不夠，應(yīng)壓緊其電動機尾部的制動彈簧。有對重的固定式升降平臺，應(yīng)當(dāng)在不安裝對重的安裝工況下進行試驗。

　　3、額定載荷試驗

　　吊籠內(nèi)裝入額定載重量，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠離導(dǎo)軌架方向偏1/6寬度，長度方向均向附墻架方向偏1/6長度的內(nèi)偏以及反向偏移1/6長度的外偏，按所選電動機的工作制，各做全行程連續(xù)運行30mn的試驗。每一工作循環(huán)的升降過程應(yīng)進行不少于1次制動。

　　額定載重量試驗后，應(yīng)測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。山東固定式升降平臺廠家了解到，吊籠應(yīng)運行平穩(wěn)，啟動、制動正常，無異常響聲，吊籠停止時不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，在中途再次啟動上升時不允許出現(xiàn)瞬時下滑現(xiàn)象。試驗后，記錄減速器油液的溫升，對蝸輪蝸桿減速器油液溫升不得超過60℃，其他減速器油液溫升不得超過45℃雙吊籠固定式升降平臺應(yīng)按左、右吊籠分別進行額定載重量試驗。

　　4、超載試驗

　　在固定式升降平臺吊籠內(nèi)均勻布置額定載重量的125％的載荷，工作行程為全行程，不得少于3個工作循環(huán)，每一工作循環(huán)的升、降過程應(yīng)進行不少于1次制動。

　　以上就是九鑫升降平臺講述的固定式升降平臺的性能試驗有哪些。山東固定式升降平臺廠家告訴大家，吊籠應(yīng)運行平穩(wěn)，啟動、制動正常，無異常響聲，吊籠停止時不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。