山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家跟大家介紹單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪齒條的安裝要求
時(shí)間：2019-10-30 15:09:03 來(lái)源： 閱讀：666次
單導(dǎo)軌式升降貨梯在當(dāng)今應(yīng)用十分普遍，而單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪與齒條又是必不可少的組成部分。今天，山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家九鑫就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪與齒條安裝要求的相關(guān)知識(shí)。
提升單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪是SC型單導(dǎo)軌式升降貨梯的主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家認(rèn)為單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪安裝在蝸輪減速器的輸出端軸上，齒條則安裝在導(dǎo)軌架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。 其安裝使用要求如下:
1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條應(yīng)連接牢固，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩齒條對(duì)接 處，沿齒高方向的階差不大于0.3 mm，沿長(zhǎng)度方向的齒距偏差 不大于0.6mm。
2、單導(dǎo)軌式升降貨梯齒輪與齒條嚙合時(shí)的接觸長(zhǎng)度沿齒高不小于40%，沿 齒長(zhǎng)不小于50%，齒面?zhèn)乳g隙應(yīng)在0.2到0.5 mm。
3、由于單導(dǎo)軌式升降貨梯提升齒輪副的安裝載體不同，當(dāng)嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合力分解出的徑向力將使齒輪副分離，造成吊籠失去懸掛的狀態(tài)。因此，山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家提示，在齒條的背面應(yīng)設(shè)置一對(duì)背輪，背輪沿齒條背面滾動(dòng)，當(dāng)需要調(diào)整提升齒輪副的嚙合間隙時(shí)，僅需將背輪的偏心軸回轉(zhuǎn)某 一角度即可。
4、單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒條和所有驅(qū)動(dòng)齒輪、防墜安全器齒輪應(yīng)正確嚙合。山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家表示，齒條節(jié)線(xiàn)和與其平行的齒輪節(jié)圓切線(xiàn)重合或距離不超出模數(shù)的1/3。當(dāng)前述措施失效時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步采取其他措施，保證其距離不超出 模數(shù)的2/3 。
5、應(yīng)采取措施防止異物進(jìn)入驅(qū)動(dòng)齒輪和防墜安全器齒輪的嚙合區(qū)間。
以上就是山東單導(dǎo)軌式升降貨梯廠(chǎng)家跟大家介紹的關(guān)于單導(dǎo)軌式升降貨梯的齒輪與齒條的安裝要求的內(nèi)容。
