當應(yīng)用導(dǎo)軌式升降平臺的鋼管支撐結(jié)構(gòu)時，由于節(jié)點連接鋼管支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用緊固件，并且緊固件會收緊摩擦力來傳遞載荷，因此鋼支撐結(jié)構(gòu)的承載力較小。經(jīng)過九鑫升降平臺的設(shè)計計算，導(dǎo)軌式升降平臺使用過程前，我們可以知道支撐結(jié)構(gòu)一般也可以建造四到八步的腳手架配件。在頂部進行安裝時，我們通常將不得不進行兩到四層的段架設(shè)。當然效果更好。

　　導(dǎo)軌式升降平臺中的鋼管支撐結(jié)構(gòu)也屬于高空作業(yè)。在施工之前，必須注意研究各種桿之間的關(guān)系。在這方面，可以清楚地定義安裝和拆卸導(dǎo)軌式升降平臺的順序，以避免桿的不合理的傳遞力和潛在的安全隱患。

　　在安裝導(dǎo)軌式升降平臺時，應(yīng)注意水平框架在其固定層上的連續(xù)固定，至于門框的上下桁架的組裝，必須注意連桿的固定和鎖定臂。導(dǎo)軌式升降平臺使用過程前，連桿的直徑應(yīng)小于垂直桿的內(nèi)徑的1-2mm。腳手架的工作表面還應(yīng)連續(xù)用支撐門框的閂鎖踏板覆蓋。之后，應(yīng)固定好背板，以防止腳踏板掉落和松動。

　　最后，導(dǎo)軌式升降平臺在安裝過程中，我們要根據(jù)環(huán)境的使用時間以及安裝的實際用途來注意其應(yīng)用。當時，在安全的前提下保證了導(dǎo)軌式升降平臺使用過程前的安裝，符合當前環(huán)境的需要。